Conheça a trajetória de 5 pilotos que marcaram a história da Fórmula 1.

Mesmo depois de mais 50 anos da sua morte, Jim Clark ainda se destaca como um dos pilotos memoráveis da Fórmula 1. O britânico correu apenas sete temporadas, e venceu duas em 1963 e 1965. Na época, havia apenas 10 GPs por ano, metade do que acontece hoje em dia.

Tendo corrido sempre pela Lotus, Clark acumula números impressionantes. Além do bicampeonato, ele conquistou um vice-campeonato, 25 vitórias, 32 pódios, 28 voltas rápidas, 33 poles e dois recordes. Mas se não fosse por falhas mecânicas em seu carro ou pelo grave acidente que tirou sua vida, esses números poderiam ser diferentes.

Apesar da glória, a história desse corredor carrega tragédias e azares. Logo em sua primeira temporada, em 1961, Clark se envolvem em um grave acidente com o alemão Wolfgang von Trips, cuja Ferrari foi de encontro ao público. O evento levou à morte do alemão e outros 14 espectadores.

Em 1962, Clark perdeu o título mundial na África do Sul por um estouro do motor. Em 1964, seu carro teve problemas constantes, levando à perda de mais um título. Ele venceu em 1965, teve um ano quase perdido em 1966 por modificações no automóvel, ganhou quatro corridas em 1967 com um Ford-Lotus e vinha tendo uma temporada promissora em 1968.

Naquela época, os pilotos dependiam dos prêmios do pódio como renda, por isso a participação em corridas fora da F1 era comum. Em 7 de abril daquele ano, Clark estava em Hockenheim, na Alemanha, para correr uma prova de F2, como havia sido acordado com o patrocinador Firestone. Ninguém poderia imaginar que essa seria sua última corrida.

Aos 32 anos, o bicampeão mundial perdeu controle do carro na quinta volta, a uma velocidade de 230 km/h, e atingiu as árvores. A causa do acidente nunca ficou clara, mas suspeita-se da explosão no pneu traseiro direito ou até mesmo falha momentânea do motor. O carro, porém, estava muito destruído para confirmar. Os outros corredores só perceberam o acidente e sua gravidade na 20ª largada.

Jim Clark foi o maior nome da categoria nos anos 1960 e ídolo de uma geração, admirado inclusive por Ayrton Senna.

Incentivado pelo pai, Ayrton Senna já brincava no kart desde os 4 anos, jipe aos 9 e competições aos 13. Já mais velho, começou a fazer nome vencendo a Fórmula Ford 1600, em 1981, e a Fórmula 3, dois anos depois. No ano seguinte, em 1984, ele estreou na Fórmula 1. O primeiro passo para se tornar um ídolo no Brasil e no mundo, infelizmente com uma carreira muito curta.

Logo em seu primeiro ano, Senna conquistou o terceiro lugar em Monte Carlo. Ele só não foi campeão porque o resultado foi computado antes da última volta. Mas o piloto, sem dúvida, mostrava a que veio ao ultrapassar na chuva Niki Lauda e Alain Prost, grandes nomes do automobilismo.

Em 1985, Senna largava no topo do grid com a equipe da Lotus. Tendo chamado atenção com suas vitórias e a terceira colocação no mundial de 1987, ele foi convidado a fazer parte do time da McLaren em 1988.

O piloto brasileiro se destacava na técnica, na velocidade e sobretudo por seu desempenho nas pistas molhadas. Ele dominava a corrida quando estava na chuva. Ao longo de sua carreira, Senna acumulou 41 vitórias, 80 pódios e 65 poles, tendo sido recordista de poles até 2006.

Seu primeiro título foi inesquecível. Logo na largada, o motor de Senna apagou e ele perdeu 14 posições na primeira curva. Seu foco o levou a recuperar a liderança em 27 voltas e se manter firme até o final. Nas últimas cinco voltas, a chuva fina caiu para comemorar sua vitória.

Ali, Alain Prost se tornaria seu principal rival. Foi para ele que Senna perdeu em 1989 e venceu no ano seguinte, levando o bi. O tricampeonato veio dois anos depois. O talento do brasileiro nas pistas era incontestável.

No fim de sua carreira, o automobilista brasileiro corria pela Williams. Ele estava no GP de San Marino, 1º de maio em 1994, quando perdeu a vida fazendo o que mais amava. Em uma curva, Senna perdeu o controle do veículo por conta de uma barra de direção danificada.

O piloto ainda conseguiu reduzir a velocidade de 300 km/h para 200 km/h, mas se chocou violentamente contra o muro lateral. Ele não faleceu no local do acidente, mas pouco depois, no hospital.

O alemão Sebastian Vettel começou no automobilismo com apenas sete anos. Naquela época, ele dirigia um kart, mas não demorou muito para trocar por um verdadeiro carro de Fórmula 1. Com apenas 19 anos, em 2006, Vettel já integrava a equipe da BMW Sauber como o terceiro piloto, mas só estreou no ano seguinte, terminando em oitavo lugar.

Tendo chamado a atenção, logo foi contratado pela Toro Rosso, com quem venceu sua primeira corrida em 2008, na Itália. Mas o piloto viria a fazer nome depois de ingressar na equipe da Red Bull, em 2009. Foram quatro títulos consecutivos entre 2010 e 2013, tornando-se o piloto mais jovem na história da categoria a realizar esse feito.

Em 2015, Vettel vou convidado a fazer parte da Ferrari, para substituir seu rival Fernando Alonso, que deixava a equipe. O contrato durou até 2020, mas sua trajetória deve continuar com a Aston Martin a partir de 2021.

Tendo tido seus anos de glória no início da carreira, não se sabe se o piloto alemão dará a volta por cima ou por quantos anos seguirá correndo até se aposentar. Infelizmente, há críticos que acreditam que o piloto já deveria ter deixado as pistas. Hoje, Lewis Hamilton é seu principal adversário.

Vettel bateu vários recordes pela sua juventude e outros por vitórias, pódios e poles consecutivas. Ele também conquistou três vice-campeonatos, um total de 53 vitórias, 120 pódios e 57 poles.

A história do piloto alemão heptacampeão começou de forma bastante curiosa. Em 1991, o piloto francês Bertrand Gachot havia sido penalizado por um acidente de trânsito, liberando uma vaga na equipe Jordan. Apesar de jovem, Schumacher foi contratado, conquistou o 7º lugar no grid de largada, mas teve o carro quebrado logo na primeira volta.

Seu desempenho chamou a atenção da Benetton, sua próxima equipe. Logo na primeira corrida ao lado do brasileiro Nelson Piquet, Schumacher tirou o 5º lugar.

Seu primeiro título veio três anos depois. No ano em que Senna perdeu a vida, Schumacher começou a fazer história. Em uma disputa de apertada com Damon Hill, com quem se envolveu em um acidente na última corrida da temporada, o alemão levou vantagem por um ponto e venceu.

O feito se repetiu no ano seguinte, depois ele levou cinco títulos consecutivos entre 2000 e 2004. Seu pentacampeonato ficou marcado pela ordem da Ferrari para que o brasileiro Rubens Barrichello o deixasse vencer o GP da Áustria.

Depois de ocupar o terceiro lugar em 2005 e segundo em 2006, o alemão anunciou sua aposentadoria. Mas ele retornou às pistas representando a Mercedes de 2009 a 2012, quando tornou a se aposentar, um ano antes de sobreviver a um acidente grave de esquí. A aposta é que seu filho, Mick, siga os passos do pai.

Em sua trajetória, o alemão já foi recordista de vitórias, voltas rápidas e corridas ganhas em uma única temporada. Ele acumulou 91 vitórias, 155 pódios, 68 poles e 77 voltas mais rápidas.

Vindo de uma família humilde, Hamilton foi apoiado desde a infância no kart. Como o automobilismo é um esporte muito caro, a família investiu suas economias na carreira do filho e ainda precisou de ajuda externa. Em 1995, seu pai chegou a pedir colaboração ao pai do piloto Jenson Button para conseguir motores novos de kart.

Com 13 anos, Hamilton ingressou em programa de desenvolvimento da McLaren, que o apadrinhou dando ao jovem a oportunidade de crescer dentro das pistas. Sua estreia na Fórmula 1 foi em 2007, quando Hamilton fez história ao ser o primeiro piloto negro a integrar a elite.

Em sua primeira vitória no Canadá, o inglês dominou a corrida em 67 das 70 voltas. Era sua sexta participação na Fórmula 1 e não demorou muito para que Fernando Alonso se tornasse seu primeiro rival. No ano seguinte veio seu primeiro título, com apenas 23 anos, o mais novo piloto até então.

Em 2013, Hamilton passou a correr pela Mercedes, onde conquistou seus outros cinco títulos. Dois seguidos em 2014 e 2015, e outros três entre 2017 e 2018. Fã de Ayrton Senna, o inglês é promessa de ultrapassar Michael Schumacher. Ele já superou o número de vitórias do alemão e pode alcançar o heptacampeonato em breve.

Ao todo, Hamilton bateu recorde de 93 vitórias e acumula 97 poles e 162 pódios e 53 voltas mais rápidas. A expectativa é de que logo logo o inglês ultrapasse as cem vitórias.

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